🚗 Un avantage en nature, même octroyé par un tiers, demeure un avantage en nature. C’est ce que vient de confirmer la Cour de cassation dans un arrêt destiné au Bulletin rendu ce 9 janvier 2024 📅.
- Julien ASTRUC
- 18 avr. 2025
- 1 min de lecture
đź’ˇ Dans cette affaire, un groupe de BTP avait recours Ă une association spĂ©cifique, l'Association des Utilisateurs de VĂ©hicule (AUV), pour mettre Ă disposition de ses salariĂ©s des vĂ©hicules de fonction.Â
👉 Les salariĂ©s versaient une cotisation forfaitaire symbolique pour l’usage privĂ© des vĂ©hicules, tandis que l’employeur s’acquittait d’une redevance proportionnelle aux kilomètres dĂ©clarĂ©s Ă titre professionnel. Aucun justificatif n'Ă©tait toutefois produit pendant la pĂ©riode contradictoire.Â
⚖️ L’URSSAF a retenu l’existence d’un avantage en nature, faute pour la cotisante de dĂ©montrer que les indemnitĂ©s versĂ©es Ă l’AUV concernaient exclusivement un usage professionnel. L'employeur contestait cette position en considĂ©rant, Ă titre principal, qu’aucun avantage en nature ne pouvait ĂŞtre retenu alors que le vĂ©hicule Ă©tait fourni par un tiers, et non directement par l’entreprise.Â
🔍 Saisie par la cotisante, la Cour de cassation a suivi la position de la Cour d’appel de Montpellier, soutenue par notre cabinet 👨‍⚖️👩‍⚖️ : 📝Â
« Les circonstances selon lesquelles le véhicule est mis à disposition permanente de salariés par l’intermédiaire d’un tiers ne sauraient faire obstacle à la constatation de l’existence d’un avantage en nature. »
 💼 Cette dĂ©cision offre une sĂ©duisante alternative Ă la mise en Ĺ“uvre des dispositions de l’article L. 242-1-4 du CSS, qui permettent l’assujettissement des avantages octroyĂ©s par les tiers.Â
â›” Une sortie de route pour l’AUV… mais un virage bien nĂ©gociĂ© pour notre protection sociale.Â

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